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贾跃亭又遭追债,财产再被冻结

2018-12-17 16:12:09 来源: 阅读 502 次

蔚来汽车于12月15日正式发布了自己的第二款量产车型,而在2014年与蔚来同时成立的“隔壁家老贾”,FF汽车,距离自己的首款量产车型FF91还不知有多久。在国内和恒大资产彻底闹掰后,贾跃亭在国内似乎已无力回天,只能躲到美国继续自己的造车事业。

FF 91总体来说还是一款非常不错的车型,外观科幻,造型极具美感,并且把握住了新时代发展的大方向:纯电。不得不说,老贾还是很有眼光的,毕竟在美国已经有一家特斯拉走在前方,虽然特斯拉现今并不盈利,但不得不说特斯拉已经打开了赚钱的大门,这也让FF汽车有了参考。

FF 91于2017年CES展上首次亮相,身长5米2,宽2米2,能够搭载更大尺寸与更多重量的电机和电池组,来最大限度地提升续航,使得续航里程超过了700km。而且FF 91是一款具有高性能的纯电suv车型,从0到60迈(约为96km/h)仅仅需要2.39s,最大功率达到了1050马力,峰值扭矩则是超过了1800牛/米。

贾跃亭的法拉第未来确实很未来,给我们带来的各种参数也非常漂亮。但是自8月份FF 91首款预量产车型下线的消息之后,就没有更多的正式量产版FF91的消息了。反而传来更多的是FF公司拖欠员工薪资,创始人也做出离职决定等负面消息。换句话说,就是老贾又没有钱了,不仅如此,和他一起追梦的好哥们,也受不了了。

而且有道是“福无双至,祸不单行”,老贾是躲得过初一,躲不过十五。虽然去年的7月13日就传来了“下周回国”的消息,但是人却一直在美国。12月13日,美国加州中区法院受理了来自国内的“上海懒财资产管理有限公司”的申请,并作出判罚,冻结了Faraday Future(法拉第未来)CEO贾跃亭持有的公司33%的股权,并对贾跃亭名下位于加州的4套豪宅发布了“临时限制令”。

这样一来,贾跃亭怕是更没有钱了。而大家都知道,造车是一个无比烧钱的行业,没有钱是根本进行不下去。贾跃亭几乎已经到了山穷水尽的地步了,对于他的“造车梦”似乎只能成功,没有第二条路可走了,但是他又能去哪里找钱来维系这份梦想呢。众位车友觉得老贾还能挺到FF 91量产吗?或者说,FF 91还能顺利完成量产与我们见面吗?就算见面了,考虑到车子的质量问题,你会买吗?

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