首页 互联网 正文

泉州大学校园废旧自行车应如何处理?

2018-11-07 19:23:43 来源:zhiyun 阅读 50 次

泉州废品回收(www.xiaoduhuishou.cn)报道有的锈迹斑斑、有的落满灰尘、有的“缺胳膊少腿”……前段时间,本报记者就对我市多个小区及大学校园里“长眠”的废弃自行车进行过报道,引起读者的强烈反响,有读者打进本报热线诉说小区内“僵尸自行车”给生活带来的不便。这些“僵尸自行车”长期霸占公共空间,已成为很多社区和学校管理的“心病”。究竟该怎样整治废旧自行车这一“顽疾”呢?记者再次进行采访。

image

  清理困难无法确认是否“无主”


  日前,记者在赛罕区某小区的自行车棚看到,车棚里零乱地堆放着十多辆落满灰尘的自行车,车身上已结满蜘蛛网,车胎干瘪,车把、链条和辐条等部位也锈迹斑斑,一看就是好几年没人骑了。“这个车棚里有近1/3的自行车是没人要的,这些废旧自行车已存在很长时间了。”负责管理车棚的魏大爷告诉记者,这个小区属于老小区,在楼道里也有不少废弃的自行车。“这么多‘废车’占着地方,反倒使天天使用的自行车没处放了,很多居民不得不把车子放在车棚外。如果能把这些常年不骑的自行车清理一下,能腾出不少地方。”魏大爷说。


  “楼道空间本就狭小,废旧自行车停放在楼道里非常碍事。”小区居民张翔也对这些废弃的自行车非常反感。


  而在内蒙古师范大学和内蒙古大学的自行车棚和宿舍区,记者也看到,一些锈迹斑斑的自行车上落满了灰尘。其中有很多自行车“伤痕累累”,有的没有车座,有的轮圈严重变形,还有的链条断了。看守自行车的师傅说,这里的大部分自行车很久没动过了。内蒙古大学大三学生王浩告诉记者,每年五六月份,即将毕业的师哥师姐会摆摊转让他们的自行车,便宜的二三十元,价高的也就一百多元,“有些自行车根本卖不出去,毕业离校又带不走,干脆一丢了事。”车棚中,还有一些自行车因为故障,车主不管不问,久而久之就成了“僵尸车”。


  废旧自行车,没人骑,又占据公共资源,为何不清理呢?


  采访中记者了解到,许多社区都曾组织居民清理过楼道杂物,然而,这些“僵尸自行车”却成了社区工作人员和物业最棘手的事情。“虽然是废旧自行车,但社区和物业无权私自处理。万一清理了,车主又回来找,社区和物业也没办法交代。”一位社区工作人员表示,对于这种情况,社区只能适时把废旧自行车挪一挪,放在一个不碍事的地方,再张贴通知告知车主清理。除此之外,也没有别的好办法了。


  “我们之前曾贴过通知,要求居民尽快认领废弃车辆,但很多车子至今找不到主人,清理起来特别困难。”我市一家物业公司的负责人告诉记者。许多业主建议将这些车子清理走,但物业多次贴出通知,要求废旧车的主人在规定日期内清理,但始终没有回音。


  内蒙古诚安律师事务所律师王家毅表示,根据《物权法》,自行车属于私人财产,他人不得随意处置;因此,尽管很多自行车多年无人使用,但由于不能被确认为“无主”,物业公司、社区居委会、学校等处理起来缺乏法律依据,也不能擅自清理。


  那么,这些“僵尸自行车”应如何处理?


  针对社区和学校废旧自行车这一“顽疾”,王家毅认为,应当从《物权法》角度进行细化,长期闲置且无人认领的废弃自行车,如果确已影响到当地居民的正常生活,小区物业或社区、学校可按照无主物进行处理。“处理过程中,为避免构成民事侵权,相关部门可在处理前在小区或学校显著位置贴出相应告示,公示期可设置为7天,通知车主前去认领,在期限过后不来认领的车辆,物业或社区可以按无主财产处理,所得资金用于改善小区和学校的环境或生活设施等;或者根据具体情况,和业主委员会商讨具体期限和办法,由业主集体决定‘僵尸自行车’的命运。”


  治理“顽疾”让其“复活”


  内蒙古社科院研究员韩成福则认为,要从根本上解决“僵尸自行车”问题,还要提高公民环保意识。“应多宣传,让市民形成不乱放车的习惯,政府、媒体、群众监督形成合力;对已有‘僵尸自行车’可以组织志愿者对其进行维修、处理,可以通过建章立制的方法,形成定期清理制度,让‘僵尸自行车’逐步‘复活’,或者通过形成奖励公民回收垃圾的制度,让废旧自行车可以回收再利用,以达到环保的目的。”


  也有市民建议,应把一些车况较好的废旧自行车改造成为公共自行车,供大家免费使用。

本文由_泉州废品回收_泉州小杜废品回收站www.xiaoduhuishou.cn编辑发布*

共收录0个网站,待审0个网站,文章0篇, 待审0篇文章
关于我们 收录标准 联系我们 版权声明 免责声明 手机版 网站地图
 © Powered 2018   版权所有:站长目录网   苏ICP备12059693号-1       技术支持:郑州建辉软件开发有限公司   安全运行: